Le sommet le plus difficile du challenge du Snow Leopard
Points forts
- En raison de son engagement, sommet digne d'un 8 000
- Un long parcours d'arête (3 km) pour atteindre le sommet
- Le point culminant des Tien Shan (Monts Célestes)
- Plusieurs jours de réserve pour faire face aux aléas climatiques
- Routage météo et hotline médicale H24
- Stage de préparation, suivi live de l'expédition
Ce n'est qu'en 1943 que le pic Pobeda a été identifié comme le plus haut sommet de la chaîne des Tien Shan ou Monts Célestes. Son proche voisin, le Khan Tengri a longtemps semblé occuper la première place. Éloigné au cœur de la chaîne des Tien Shan, il fallu attendre 1956 pour voir le Pobeda gravi par le célèbre alpiniste russe, Vitali Abalakov, qui lui décerna le nom pompeux de pic de la Victoire (Pobeda) en hommage à l'Armée Rouge. Nom qu'elle a d'ailleurs conservé à la fin de l'ère soviétique, mais en langage Kyrgyz "Jengish Chokosu".
Les difficultés intrinsèques de l'ascension ne sont guère supérieures à celles rencontrées lors de l'ascension du Pic Lénine. Ce sont les distances à parcourir et le nombre d'heures passées à plus de 7 000 mètres qui rendent l'ascension éprouvante. Pour rallier le camp de base avancé (ou camp 1), il faut progresser de près de quinze kilomètres sur glacier. A l'approche du camp 1, les avalanches en provenance de la face ouest mettent la pression. Une fois arrivés sur l'arête ouest, nous sommes contraints de passer de nombreuses heures au-dessus de 7 000 mètres, depuis le camp 5 jusqu'au camp 6, et ensuite jusqu'au sommet. Sans oublier le retour, presque aussi long. L'ensemble de ces difficultés font du Pobeda un objectif de grande envergure.
Descriptif
Naissance du « Snow Leopard» ou « Léopard des Neiges »
Années 60, l'URSS est en pleine gloire. Mais les frontières sont hermétiques et les alpinistes d'Union Soviétique expriment leur talent (immense) sur les nombreux sommets qui se dressent d'un bout à l'autre de l'ex Empire des Tsars. L'Himalaya leur est interdit. Mais leur terrain de jeu est gigantesque : Caucase, Pamir Alaï, Monts Fanskyes, Grand Pamir, Tien Shan, Kamtchatka… Le 12 octobre 1967, pour encourager et récompenser les meilleurs dans la course au sommet, le Bureau du Conseil central des sociétés et organisations sportives de l'URSS décide de décerner un prix à ceux qui arriveront à gravir les cinq plus hauts sommets soviétiques :
- Le pic Khan Tengri - 6 995 m sur la frontière Kyrgyzstan-Kazakhstan
- Le pic Korjenevskaya - 7 105 m au Tadjikistan
- Le pic Lénine - 7 134 m sur la frontière Tadjikistan-Kyrgyzstan
- Le pic de la Victoire - 7 439 m au Kyrgyzstan
- Le pic du Communisme - 7 495 m au Tadjikistan
La récompense : devenir un "Léopard des Neiges", cet animal quasi mythique qui hante les montagnes d'Asie centrale. Ils vont être nombreux à s'aligner pour obtenir cette prestigieuse médaille "Snow Leopard". Mais presque exclusivement des alpinistes en provenance d'au-delà du rideau de fer, de l'union Soviétique. Il faudra attendre 1985 pour voir les deux premiers occidentaux partager cet immense privilège. Deux Américains, suivis d'un Japonais en 1989. Enfin en 1997, un couple de Français, Brigitte et Pierre Meloni, obtiennent la prestigieuse médaille. Ils sont le troisième couple médaillé. En 2011, Serge Hardy sera le cinquième et dernier Français à obtenir le titre. Qui sera le prochain ?
Cinq sommets mythiques tous situés en ex URSS
Les cinq sommets du Snow Leopard Challenge, par ordre croissant de difficulté :
- Le pic Ibn Sina Peak (ex pic Lénine) - 7 134 m sur la frontière Tadjikistan-Kyrgyzstan
- Le pic Ozodi (ex Korjenevskaya) - 7 105 m au Tadjikistan
- Le pic Ismail Somoni (ex pic du Communisme) - 7 495 m au Tadjikistan
- Le pic Khan Tengri - 7 010 m sur la frontière Kyrgyzstan-Kazakhstan (l'altitude géologique est de 6 995 m, mais en raison de son épaisse carapace de glace sommitale, l'altitude officielle retenue est 7 010 m)
- Le pic Jengish Chokosu (ex pic de la Victoire, ex Pic Pobeda) - 7 439 m au Kyrgyzstan
Ultime sommet du Snow Leopard Challenge, le Pobeda concentre tous les points forts d'un sommet prestigieux. Il est le point culminant de la chaîne des Tien Shan (Monts Célestes). C'est le plus haut sommet septentrional de la planète. Son immense arête ouest sommitale, qui se déploie sur 12 kilomètres au total, contraint les alpinistes à un long parcours de trois kilomètres à plus de 7 000 mètres. Engagement maximal, météorologie instable, une grande aventure en altitude.
Expeditions Unlimited s'engage dans le challenge du « Léopard des Neiges » avec Serge Bazin
Bien connu des alpinistes francophones, Serge Bazin est guide de haute montagne (Cf. plus loin sa biographie). Il guide depuis de nombreuses années des participants sur des sommets en haute altitude. Nous avons noué avec lui des liens forts. Conseil sur notre première expédition au Manaslu (8 163 mètres), nous allons partir ensemble prochainement au Makalu (8 481 mètres).
En 2022, il guidait pour la seconde année consécutive avec succès nos participants au pic Lénine à 7 134 mètres.
L'idéal serait de pouvoir constituer un noyau de groupe soudé sur ces quatre ascensions, dont les trois suivantes sont massives, soit qu'elles soient difficiles au plan technique, avec le Khan Tengri par l'arrête nord, choisie car moins exposée aux dangers objectifs, au plan de l'engagement en très haute altitude, avec le pic du Communisme et son plateau kolossal à 7 000 mètres et enfin, au plan des risques objectifs, avec le fameux pic de la Victoire ou Pobdeda.
Retrouvez ici l'itinéraire animé de l'ascension du pic du Pobeda à 7439 mètres
Jour par jour
Jour 0
PROGRAMME RÉSUMÉ DE L'EXPÉDITION
- Jours 1 & 2 : Arrivée à Bishkek
- Jour 3 : Transfert routier pour Karkara (2 200 m)
- Jours 4 : Vol héliporté Karkara - Camp de base (4 000 m)
- Jour 5 & 6 : Jours de repos
- Jour 7 : Montée au camp 1 du pic Pobeda (4 600 m)
- Jour 8 : Montée au camp 2 du pic Pobeda (5 300 m)
- Jour 9 : Montée au camp 3 du pic Pobeda (5 800 m)
- Jour 10 : Montée au camp 4 du pic Pobeda (6 400 m)
- Jour 11 : Descente au camp 1 (4 600 m)
- Jour 12 : Descente au camp de base (4 000 m)
- Jour 13 & 14 : Jours de repos au camp de base
- Jour 15 : Montée au camp 1 (4 600 m)
- Jour 16 : Montée au camp 2 (5 300 m)
- Jour 17 : Montée au camp 3 (5 800 m)
- Jour 18 : Montée au camp 4 (6 400 m)
- Jour 19 : Montée au camp 5 (6 900 m)
- Jour 20 : Montée au camp 6 (7 100 m)
- Jour 21 : Ascension du pic Pobeda (7 439 m) et retour au camp 5
- Jour 22 : Descente au camp 3 (5 800 m)
- Jour 23 : Descente au camp 1 (4 600 m)
- Jour 24 : Descente au camp de base
- Jour 25 & 26 : Jours de réserve
- Jour 27 : Vol héliporté camp de base - Karkara et transfert pour Bishkek
- Jour 28 : Vol de retour en Europe
PROGRAMME DÉTAILLÉ DE L'EXPÉDITION
JOURS 1 & 2 : PARIS — BISHKEK
Jour 1
Nous atterrissons à l’aéroport de Bishkek, capitale du Kirghizistan où nous sommes accueillis par nos partenaires. Transfert à l'hôtel pour prendre quelques heures de repos pour se remettre des fatigues du voyage.
JOUR 3 : BISHKEK — KARKARA
Jour 3
Nous prenons la route plein est en direction de l'immense lac Issykul, véritable mer intérieure. Les rives du lac sont transformées en "Riviera" où les habitants du Kirghizistan et plus encore ceux du proche Kazakhstan viennent en villégiature pendant la belle saison. Ambiance estivale garantie ! Puis nous entrons dans la zone de collines et de steppes qui constituent le piémont des Tien Shan. Après 470 km, nous arrivons à Karkara (2 200 m), magnifique prairie sur laquelle sont installées de nombreuses yourtes kirghizes. Camp aménagé confortable. Les repas sont servis dans une vaste yourte qui fait office de tente mess. Le camp offre également un bar, un sauna (payant), des douches, quelques boutiques et on peut même y louer des mountain bikes.
JOUR 4 : KARKARA — CAMP DE BASE INYLTCHEK SUD
Jour 4
Magnifique survol dans l'imposant hélicoptère MI 8 qui nous transporte au camp de base versant sud du Khan Tengri, sur la branche sud du glacier d'Inyltchek, long de près de cinquante kilomètres. Le camp de base est commun au Khan Tengri et au Pobeda, à la confluence des glaciers Inyltchek et Zviozdochka. Pendant le survol, la vue sur les sommets des Tien Shan est absolument stupéfiante. Arrivée au camp de base international. Situé à 4 000 mètres d'altitude, le camp de base possède une vaste tente mess chauffée, des douches et un sauna qui le rendent plutôt accueillant. Mais situé sur le glacier, à l'ombre de l'imposante face sud du Khan Tengri et de la face nord du Pobeda, notre objectif, les conditions demeurent rudes.
JOUR 5 & 6 : JOURS DE REPOS
Jour 5
Journées paisibles au camp de base, pour laisser à notre organisme le temps de s'acclimater. Nous pouvons en profiter pour faire connaissance avec les autres alpinistes de toutes nationalités présents au camp de base. La vue sur les montagnes environnantes est majestueuse avec en particulier sur la face nord du Pobeda, le point culminant des Tien Shan.
JOUR 7 : MONTÉE AU CAMP 1 DU POBEDA
Jour 7
Montée au camp de base avancé du Pobeda aussi appelé camp 1. Nous suivons les moraines rive droite du glacier de Zviozdochka jusqu'à l'altitude de 4 500 m. Traversée du glacier (cairns). Le camp 1 (4 600m) se trouve au pied de l'imposante face nord du Pobeda.
JOUR 8 : MONTÉE AU CAMP 2 DU POBEDA
Jour 8
Remontée de la combe nord qui se termine par un couloir à 30-40° pour rejoindre le col Dikiy (5 300 m). Une courte section de 20 m plus raide précède l'arrivée au col.
JOUR 9 : MONTÉE AU CAMP 3 DU POBEDA
Jour 9
Progression le long de l'éperon nord dont le sommet abouti au West Pobeda Peak (6 918 m). Le camp 3 (5 800 m) est à mi-parcours de l'éperon.
JOUR 10 : MONTÉE AU CAMP 4 DU POBEDA
Jour 10
Parcours d'escalade mixte sur l'éperon avec quelques passages raides, dont un triangle de roche noire. Des camps alternatifs sont disponibles à 6400m et 6600m. Il est préférable d'établir le camp du côté sud de la crête pour se protéger des vents très froids qui soufflent généralement de l'ouest.
JOUR 11 : DESCENTE AU CAMP 1
Jour 11
Il est temps de perdre de l'altitude pour laisser nos organismes récupérer. Longue descente jusqu'au camp de base avancé, également appelé camp 1.
JOUR 12 : DESCENTE AU CAMP DE BASE
Jour 12
Pour une meilleure récupération, nous redescendons à la confluence des deux glaciers, pour bénéficier du confort de notre camp de base.
JOURS 13 & 14 : JOURS DE REPOS
Jour 13
Deux journée passées dans notre confortable camp de base pour récupérer.
JOURS 15 Á 21 : ASCENSION DU POBEDA
Jour 15
Nous remontons progressivement en altitude, avec nuits au camp 1, camp 2, camp 3, camp 4.
du camp 4 au Camp 5 :
Nous arrivons au sommet de l'éperon nord pour aboutir au pic de Pobeda ouest où nous rejoignons la très longue arête ouest. Le camp 5 (6 900m) est installé sur le versant opposé (sud), moins exposé au vent.
du camp 5 au Camp 6 :
Commence le très long parcours d'arête à plus de 7 000 mètres, trois kilomètres qui n'en finissent plus. L'arête considérée dans sa plus grande longueur, mesure 12 kilomètres de long. Le camp 6 est installé dans une depression à 7 100 m d'altitude, au deux tiers du parcours vers le sommet.
du camp 6 au sommet :
La chevauchée en plein ciel se poursuit jusqu'au sommet à 7 439 m, point culminant des Tien Shan.
Longue retour en perdant peu d'altitude jusqu'au camp 5
JOUR 22Á 24 : DESCENTE AU CAMP DE BASE
Jour 22
Long retour vers le camp de base. Deux jours minimum, en fonction de la condition physique des participants et des conditions météorologiques.
JOURS 25 & 26 : JOURS DE RÉSERVE
Jour 25
Journée de réserve pour pallier aux aléas éventuels.
JOUR 27 : CAMP DE BASE — KARKARA — BISHKEK
Jour 27
Vol de retour en hélicoptère pour Karkara et transfert direct pour Bishkek.
JOUR 28 : BISHKEK — PARIS
Jour 28
Selon l’horaire de l’avion, transfert à l'aéroport et envol pour Paris.
FIN DE PROGRAMME
Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (tracasseries douanières, état des routes, trafic, glissement de terrain, cas de force majeure...), votre chef d’expédition peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps d'activité sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.
L'itinéraire sur l'ensemble de nos programmes d'expéditions ou le programme d’ascension, sur nos expéditions en haute montagne, ne sont donnés ici qu'à titre indicatif. Ils sont suffisamment souples pour s’adapter aux conditions météorologiques avec quelques jours de battement. En tout état de cause, il convient de se conformer aux recommandations de votre accompagnant, qui peut vous proposer d’annuler votre expédition en raison d'impératifs climatiques, de sécurité ou de votre condition physique.
De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si votre chef d'expédition l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants.
Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. Expeditions Unlimited, votre chef d'expédition, votre guide ou nos équipes locales ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.
Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs. Les journées « tampons » sont entendues sur l’expédition stricto sensu (camp de base/camp de base en montagne, point de départ/point de sortie sur une traversée, etc.).
Tout retour anticipé de l'expédition ou de certains membres seulement (réussite précoce, abandon, etc.), générant des frais d’hébergement, de repas, de modification de billets d'avion ou encore d'autres activités, non prévus dans ce programme sont intégralement à la charge des participants.
Fiche Technique
Accompagnement
Guide de haute montagne Français Serge Bazin
Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.
Niveau de difficulté
Niveau physique : difficile
Ce programme s'adresse à des participants en bonne forme physique, ayant une pratique sportive significative, d'endurance notamment, détenant un excellent mental permettant de faire face à des difficultés par nature imprévues.
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Le pic Korjenevskaya est donné comme « difficile » compte tenu des conditions dans lesquelles vous allez évoluer : en très haute altitude, par des températures très basses, avec parfois du mauvais temps et des vents violents. Il est nécessaire d’avoir une expérience montagnarde significative, une pratique active de la randonnée, du trekking ou de l’alpinisme pour être le plus autonome possible. Il faut savoir progresser en cordée autonome ou encordés avec le guide et connaître le maniement des cordes est nécessaire.Le corps sera soumis pendant une période relativement longue, à des efforts physiques importants, dans un environnement difficile, auquel s’ajoute le handicap de la haute altitude. Un entraînement rigoureux est bien sûr nécessaire, entraînement axé sur le développement de ses capacités d’endurance et de résistance : course à pied, cyclisme, natation, ski de randonnée et, bien sûr, courses en montagne. Cet entraînement doit être régulier et avoir commencé 6 à 8 mois avant le départ de l’expédition au minimum.
Il est important également d'avoir l’esprit d'équipe. Chaque participant est responsable de l’application des règles de sécurité, de son matériel et de son entretien, de l’installation du camp, de la préparation des repas. Comme toujours dans ce type de projet, la clé de la réussite demeure le collectif et l’esprit d’équipe.
Pendant l’expédition, nous portons quelques affaires personnelles pour un poids qui ne devrait pas excéder 7/8 kilos (sac de couchage, nourriture, réchaud et gaz, etc.). Les camps d'altitude sont équipés donc nous n'avons pas à "pousser" les tentes. Pour ceux des participants qui ne souhaiteraient rien porter, il est possible de réserver sur place, sous réserve de disponibilité, des porteurs. Ce coût n'est pas inclus dans notre forfait. Compter 8 US$ / kilo entre camp 1 et camp 2 et 10 US$ / kilo entre camp 2 et camp 3 à régler sur place. Ceci dit, la culture de portage dans cette région du monde est bien différente de l’Himalaya par exemple, et nous ne pouvons réserver ces porteurs à l’avance. Aussi, le portage n’est pas garanti. La participation au week-end de préparation avec votre chef d'expédition, dont la date sera précisée ultérieurement, est fortement conseillée. En outre, des stages de préparation à l’alpinisme dans le cadre de notre École de l’Aventure peuvent être un sérieux atout, à la fois pour se mettre en confiance et pour gagner en autonomie.
Pour votre inscription à cette expédition, il vous sera demandé de fournir un CV d’expédition (liste de courses) / trek / sportif. Un certificat médical de non contre-indication à la réalisation d’une ascension à haute altitude également obligatoire.
Vous bénéficiez, à titre gracieux et pour la durée de votre expédition, de l’adhésion au service médical en haute altitude H24 7/7 mis en place avec notre partenaire Ifremmont, dont nous sommes partenaires. Cf. ci-dessous.
Niveau de difficulté technique
Niveau d'alpinisme : Peu Difficile (PD)
Dans ce programme, l'usage de matériel d'alpinisme (crampons, harnais, piolet, cordes, etc.) est nécessaire et l’itinéraire abordé peut comporter des petites difficultés, qu’il s’agisse de passages un peu plus inclinés dans une course glaciaire, de la hauteur de la paroi, de l'engagement de la course et de la continuité des efforts. Il s’adresse donc à des débutants dégrossis qui ont déjà une petite expérience de l’alpinisme, qui ont déjà réalisé quelques courses de ce niveau ou légèrement au-dessous. Les stages d'alpinisme de notre École de l’Aventure à partir de trois jours s’adressent à vous. Et cette cotation technique s’applique bien sûr à des conditions météorologiques normales : la difficulté peut augmenter en cas de mauvaises conditions, de neige fraîche pour une course rocheuse, d’insuffisance ou de manque de qualité de la glace pour une course glaciaire, etc. De même, la donne change radicalement, pour un même niveau technique, avec l’altitude, le poids du sac, le peu d’équipement de la voie sur place, la fatigue liée à l’approche si elle est longue, l’environnement particulièrement hostile, etc.
Compagnies aériennes internationales
Pour le transport international au départ de Paris pour Bichkek en vols réguliers et en classe économique avec les compagnies aériennes Aéroflot, Air Astana et Turkish Airlines.
Important : les compagnies aériennes changent parfois leurs horaires de départ/arrivée : matin au lieu du soir et inversement. Il est donc possible que les premiers et derniers jours du programme soient modifiés en fonction des rotations aériennes du moment.
Possibilité de départ de Lyon ou d’une autre ville de province selon les compagnies, mais aussi de Genève ou Bruxelles, parfois avec un supplément. Nous consulter.
Au niveau des vols domestiques, il n'y a qu’une ligne possible, celle entre Osh et Bichkek, et les vols sont soumis aux conditions climatiques et peuvent être annulés ou reportés.
Hébergement
Hôtels à Dushambe de type 3* normes locales en chambre double avec petit-déjeuner. Il est possible de demander une chambre individuelle moyennant un supplément.
Textes du Pic Lénine à adapter :
Au camp de base, vous êtes en tente pour deux personnes, avec des supports en bois pour vous isoler du sol et un matelas. L'électricité est fournie au camp de base ainsi que des douches chaudes. Wifi disponible, mais payant.
Ces deux premiers camps proposent une tente cuisine, une tente mess pour prendre vos repas ainsi que des tentes toilettes.
À partir du camp 2, vous êtes en tente d'expédition pour deux personnes voire trois sur le dernier camp. Ces tentes sont pré-installées dans les camps même si elles nécessitent de les remettre à plat et de les remonter à votre arrivée. En tous les cas, elle sont là et vous n'avez pas à les porter.
Dans tous les camps, une tente de dépôt est prévue pour y laisser le matériel et les affaires que vous ne prenez pas avec vous.
Autres infos récupérées sur camptocamp
Quelques mots sur Pamir Peaks qui organise tout le camp de base et l'approche voiture / hélico: toutes les agences passent par eux depuis quelques années que P.Peaks est la seule habilitée.
Service décevant par rapport aux comparables Kazakhs et Kirghizes, bien que plus cher.
-> notamment la nourriture en quantité très insuffisante ([b]prévoir du rab perso ![/b]) et l'hygiène limite.
Pour le reste, l'endroit est superbe et agréable au bord d'un petit lac, il y a même un peu d'herbe, et des "siberian ibex". Nettement moins froid que le CB du Khan Tengri, car hors glacier. Le temps est également plus stable.
Dernière remarque, le décollage en hélico du CB est systématiquement impressionnant à voir et à vivre. Ou bien il faut rentrer à pied ;)
Repas
À Duhambe, seul le petit-déjeuner est inclus. Selon le plan de vol, il faut donc prévoir de régler vos repas sur place, ce qui vous permet d'avoir un peu de marge de liberté pour choisir votre nourriture.
Textes du Pic Lénine à adapter :
Au camp de base, les repas sont préparés par notre équipe locale à base de produits locaux et servis dans la tente mess.
Pour les camps supérieurs, vous aurez la possibilité de composer vos menus sous forme de rations lyophilisées. Ces rations contiennent entre autres café et thé, céréales, purée, soupe, bouillons, pâtes chinoises, plats lyophilisés, snacks, etc. Pensez à apporter vos barres énergétiques préférées car le choix n'est pas exceptionnel au Tadjikistan !
Eau : prévoyez des pastilles (type Hydroclovazone, Micropur ou autre) pour désinfecter l'eau que vous mettez dans votre gourde, selon la source et sur les conseils de votre guide. Il est parfois possible d’acheter de l’eau purifiée et de remplir sa gourde sans avoir à acheter de l’eau en bouteille. Vous pouvez également acheter de l’eau minérale dans les villes (non comprise dans le prix) mais son bilan écologique est médiocre, comme vous le savez. Aussi, nous ne vous le conseillons pas.
Transferts / Transport
A l'aller, le transport entre Dushambe et la ville de Jirgital est assuré par minibus privé.
En hélicoptère MI-8 entre Jirgital et le camp de base. C'est le même hélicoptère qui vous transporte au retour, directement du camp de base à Dushambe.
Taille du groupe
Le groupe est composé de 4 à 6 participants au maximum. Le nombre de participants est volontairement limité pour permettre une meilleure immersion, pour ne pas embarrasser nos hôtes, pour développer des espaces de liberté et permettre une grande souplesse de fonctionnement. Toutefois, le nombre maximum peut être dépassé dans le cas où la dernière personne qui s’inscrit souhaite voyager avec une autre ou plusieurs autres personnes. Les prestations ne seront pas modifiées et les conditions du voyage seront identiques de ce fait.
Équipement
L'équipement personnel n'est pas fourni. Une liste complète vous est proposée plus loin dans ce document. Elle sera affinée avec le chef d'expédition pendant les journées de préparation et jusqu'au moment du départ selon vos questions.
Tout le matériel de logistique est fourni, notamment les tentes d'altitude ainsi que tout le matériel de cuisine collectif et individuel. Votre accompagnant dispose d'un téléphone satellite pour garder le contact avec l’extérieur et du matériel de communication et de sécurité, d’une balise de géolocalisation, etc. L’expédition dispose d’un caisson hyperbare, une pharmacie collective est proposée bien qu'elle ne se substitue pas à la pharmacie individuelle obligatoire dont l'Ifremmont vous donnera la liste.
COMMUNICATIONS
Le téléphone satellite Iridium n'est utilisé qu'à des fins logistiques, météo et de sécurité. Sous certaines conditions, les participants pourront faire usage de ce téléphone. Pour ces utilisations privées, nous consulter.
À la date de la rédaction de cette fiche technique, tous les participants sont libres d'apporter gratuitement tous les systèmes dont ils disposent, il faudra juste que nous puissions les déclarer à nos interlocuteurs, donc il est nécessaire de nous prévenir au préalable.
Attention : afin de préserver la sérénité de cette expédition ainsi que la vie privée des participants, nous vous demandons de ne pas communiquer auprès du grand public pendant l'expédition. Vous êtes en revanche libre d'envoyer à votre sphère privée des informations sur vous-même. En vous inscrivant à ce programme, vous acceptez cette clause essentielle de protection de la vie privée des autres participants dans un projet de cette envergure où coïncident des enjeux importants d'image, de risque physique et de considérations financières (sponsors, etc.).
Nos engagements pour un développement durable
Nos engagements font de Secret Planet un acteur par nature responsable, mais nous devons, comme chacun, faire plus et mieux. Vous trouverez plus loin, dans ce document, une présentation synthétique de notre charte du développement durable et de nos actions, au travers de six thématiques sur lesquelles nous agissons le plus concrètement possible, le plus souvent avec vous : l’équité sociale et le respect culturel, la préservation de l’eau et la gestion des déchets, la protection de la biodiversité, votre sensibilisation à ces sujets et celle d’un plus large public et enfin, l’optimisation et la valorisation des émissions de CO2. Pour en savoir plus sur notre charte et nos engagements en matière de développement durable.
Concernant les émissions de CO2, dont la majeure partie est due à l’aérien, nous avons calculé et communiqué dès 2018, sur l’empreinte carbone de chacun de nos programmes, exprimée en tonnes de CO2.
Ces calculs nous ont fait prendre conscience de l'importance des émissions carbone totales générées par notre activité. Aussi, nous nous sommes engagés en 2022 dans une réduction carbone que nous pensons inédite dans l'industrie du tourisme, visant à faire baisser de 5 % par an les émissions totales de notre activité en prenant 2019 comme année de référence (3 430 tonnes de CO2). Cet engagement s'inscrit dans la trajectoire des accords climat de Paris de 2015, la référence actuelle. Ainsi, en 2030, nous ne pourrons dépasser 2 160 tonnes de C02 et d’ici là, chaque année, dès que l’empreinte carbone budget sera atteinte, nous cesserons de prendre toute réservation sur l'année en cours. Ainsi, notre budget « carbone » maximum pour 2022 est de 3 260 tonnes et pour 2023, ce budget sera réduit à 3 100 tonnes. Et ainsi de suite jusqu'en 2030. Pour en savoir plus sur l'ensemble de nos calculs et de nos engagements en matière de réduction de nos émissions carbone.
Par ailleurs, depuis 2019, nous vous encourageons lors de votre inscription à votre voyage à contribuer par un don auprès d’une association indépendante, parmi celles que nous avons sélectionnées. Nous avons adossé le montant de ce don à l'empreinte carbone du programme. Ainsi, le voyage que vous envisagez dans cette fiche technique génère 5,32 tonnes de CO2, ce qui correspond à un don à 100 % de 160 € pour une valeur estimée aujourd’hui de 30 € la tonne de CO2. Ce don demeure bien sûr facultatif et vous pouvez décider de donner entre 0 et 100 % de ce montant, sachant que si vous êtes imposable en France, vous pourrez bénéficier de près de 106 € de réduction d’impôts (66 %) l’année prochaine car ces associations sont reconnues d’utilité publique. En 2023, nous avons ainsi pu collecter près de 5 000 € pour ces associations grâce à vous.
N’hésitez pas à nous interroger sur nos engagements durables et à partager avec nous vos expériences, de vive voix ou en nous contactant par mail à contact@secret-planet.com.
Serge Bazin, guide de haute montagne
Serge Bazin, guide de haute montagne
Originaire de Toulon, Serge Bazin a d’abord effectué son service militaire dans les chasseurs alpins à Bourg-Saint-Maurice. Topographe géomètre de formation, il s’installe à Chamonix en 1985. Avec une équipe de géomètres, ils effectuent régulièrement des mesures du sommet du mont Blanc qu’ils gravissent à pied ou à ski. Ils fêteront en 2021 leur vingtième mesure !
Depuis plus de 20 ans, il se concentre sur son métier de guide de haute montagne et il a parcouru la planète entière, à l’assaut de sommets rares ou plus connus, avec des participants qu'il guide ou entre copains. Il assure des formations, privilégie les expéditions en autonomie dans le style alpin, en neige, glace, rocher ou mixte. Il réalise l’ascension de plusieurs Big Walls en escalade (El Capitan huit fois dans le Yosemite aux USA).
C’est pour l’Himalaya, le Népal en particulier, qu’il se passionne depuis 30 ans et où il retourne chaque année, seul ou avec des participants. Treks, traversées, ascensions à 6000, 7000, 8000… Son expérience le place parmi les guides français les plus expérimentés en haute altitude.
- Serge a guidé des participants jusqu’au sommet de trois huit mille : le Makalu (8475 m), le Manaslu (8163 m) et le Cho Oyu (8201 m).
Par ailleurs, dans sa liste de courses asiatique, outre de nombreux treks et cols tutoyant les 6000 mètres, il a réalisé l’ascension, le plus souvent avec des participants qu’il guidait, et parfois plusieurs fois, les sommets suivants :
- Sommets de plus de 7000 mètres : l’Himlung Himal (7127 m), le Lhakpa Ri (7043 m), le pic Korjenevskaya (Tadjikistan, 7105 m) et le pic Lénine (Kirghizistan, 7134 m) qu’il a réalisé quatre ou cinq fois. Il a par ailleurs tenté avec des participants ces sommets népalais rares que sont le Makalu 2 (7650 m – stop à 7500), le Langtang Lirung (7200 m – stop à 7000), le Ratna Chuli (7127 m – stop à 7000) et le Gyanjing Kang (7200 m – stop à 6600 m) ;
- Sommets de plus 6000 mètres : l’Ama Dablam (6856 m), le Mera Peak (6470 m), l'Island Peak (6187 m), le Lobuche Peak (6100 m), le Pacharmo (6273 m), le Kongde Ri central (6187 m), le Kyajo Ri (6186 m), le Daulhagiri VI – Ongde (6500 m), le Chulu West (6419 m), le Chulu East (6584 m), le Thorung Peak (6100 m), le Dhampus Peak (6012 m).
Depuis 1993, Serge propose à des enfants des trekkings spéciaux « enfants marcheurs » qui ont vu dans la durée une bonne quarantaine de jeunes de 8 à 18 ans parcourir le Népal avec lui. Certains sont même devenus guides depuis…
Enfin, il est guide-formateur de l’ANENA - Association Nationale Etude Neige et Avalanches, un institut de formation et d’information basé à Grenoble fondé en 1971 par Louis Néel, prix Nobel de physique.
En synthèse, Serge détient l’expérience et le savoir-faire pédagogique pour optimiser les chances de réussite de votre expédition, tant dans l’aspect technique que dans la gestion du groupe, tant dans son rythme de montée en puissance que dans sa progression, éléments-clés dans ce type d’expédition.
Dates et Prix
Veuillez trouver ci-dessous toutes les dates et les prix correspondant à cette expédition. Les prix sont indiqués « à partir de » et peuvent être ajustés selon le nombre de participants notamment (Cf. détails dans la fiche technique). Merci de noter que les dates et prix pour les années au-delà de 2024, quand ils sont donnés, le sont à titre indicatif et sont susceptibles de modifications et de réajustements pour prendre en compte la réalité économique du moment.
Aucune date ne me convient !
J'initie une nouvelle dateLe prix comprend
Vols internationaux tel qu’indiqués dans le programme. Les transferts tel qu’indiqués dans le programme. Hébergement tel qu’indiqués dans le programme. Repas tel qu’indiqués dans le programme. Accompagnement tel qu’indiqués dans le programme. Équipement tel qu’indiqués dans le programme. Carnet de voyage tel qu’indiqués dans le programme. Entrées parcs et sites tel qu’indiqués dans le programme.
Le prix ne comprend pas
L’équipement « grand froid » tel que mentionné dans la rubrique « équipement ». Tous les accompagnements, hébergements ou repas mentionnés « libre » dans le programme. Les boissons et les « extra » personnels. Autres suppléments liés à certaines dates de départ spécifiques, à un nombre de participants inférieur, à votre souhait de « fermer » le groupe de participants, etc. Les assurances complémentaires facultatives, qu'il s'agisse notamment des frais de recherche et de secours, des frais médicaux et du rapatriement, de l'interruption ou de l'annulation de voyage.
Votre expédition personnalisée
Nous mettons à votre service notre expertise, notre connaissance du terrain, notre créativité, notre expérience, la qualité de nos guides et la fiabilité de nos partenaires pour construire votre expédition sur mesure. De même, nous ajustons une expédition à vos souhaits dès que vous formez un groupe « fermé », quel que soit le nombre de participants.
Ainsi, sauf votre autorisation, aucun participant extérieur ne se joint à vous et nous pouvons personnaliser votre expédition en l’adaptant à votre rythme, avec les extensions de programmes que vous désirez, un niveau de confort supérieur, certaines activités, d’autres rencontres, etc.
Toute expédition de ce type fait l’objet d’un devis spécifique. Pour nous interroger dès maintenant, nous vous engageons à remplir le petit questionnaire ci-dessous. Un de nos experts reviendra vers vous pour affiner votre demande et vous faire une proposition.