Name: Ascension du Pic Lénine à 7134 mètres au Kirghizistan
SKU: EXU00352
Price: 5900 EUR
Rating: 5 (7 reviews)

Un premier sommet à plus de 7000 mètres

Points forts

Ascension d'un premier 7000 peu technique
Bon test pour envisager un premier 8000
Guide de haute montagne français expérimenté
Guide de haute montagne local et plus de flexibilité
4 à 6 jours de plus que les programmes communs
Routage météo et hotline médicale H24
Stage de préparation, suivi live de l'expédition
Une aventure humaine au-delà du défi physique

Le pic Lénine est une belle montagne, dont le sommet est considéré comme le 7000 le plus accessible au monde, parfois avec désinvolture et donc à tort. Notre taux de réussite, plutôt élevé, est de l'ordre de 70 %. Nous prévoyons 4 à 6 jours de plus que la plupart des opérateurs, ce qui donne plus de sérénité à l'expédition, plus de temps d'acclimatation pour permettre au plus grand nombre d'atteindre le sommet et bien sûr, plus de sécurité météo. Nous partons guidés par un guide de haute montagne français expérimenté, assisté d’un guide de haute montagne local lors du summit push. Nous suivons la voie normale, physiquement exigeante dans la tentative sommitale. Nous avons atteint le sommet en 2018, en 2021 et en 2022. À suivre, notre expédition en juillet / août 2024 guidée par Serge Bazin.

Note globale : (7 avis)

Code expédition : EXU00352

27 jours

Prochain départ assuré le 22/07/2025

Empreinte carbone : 2.77 tonnes de CO2

Activité :Alpinisme

Difficulté physique :Difficile

Difficulté technique :Alpinisme - Facile (F)

Nuit la plus haute :Sup. à 5 500 m

Confort :Bivouac

En petit groupe de 5 à 10 participants

à partir de5 900 €

Vol international non inclus

En directSuivre l'expédition en live !

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Descriptif

Découvrez en images notre ascension du pic Lénine.

Si le pic Lénine peut se comparer en termes de difficultés techniques à un mont Blanc (4810 m) ou un Elbrouz (5642 m), sa très haute altitude, plus de 2000 mètres plus élevée, en fait un sommet qui n’est pas « donné ». La voie classique inclut quelques pentes assez raides et l’expérience du piolet et des crampons est nécessaire.

Découvrez notre article de blog résumant l'histoire de ce sommet mythique et finalement assez méconnu.

La période la plus favorable pour la tentative sommitale est dans la première quinzaine d'août. Plus tôt, les températures sont plus froides, la neige plus profonde et il faut parfois faire la trace. Plus tard en saison, le risque de vents forts est important.

Nos stages de perfectionnement à la haute montagne dans le cadre de notre École de l’Aventure peuvent être un sérieux atout, à la fois pour se mettre en confiance et pour gagner en autonomie. Un stage de préparation est prévu avec votre chef d'expédition du côté de Chamonix dans les mois qui précèdent l'expédition, date à préciser avec lui et le groupe.

Entretien avec Bernard Muller, chef d’expédition en 2018

Que peux-tu nous dire de ce sommet…

Le pic Lénine, tout comme le Mustagh Ata en Chine d’ailleurs, est considéré comme le sommet de plus de 7000 mètres d’altitude des plus accessibles au monde, parfois avec mépris et donc à tort. Certes, ils ne posent pas de problème technique à des alpinistes avec un peu d’expérience mais la très haute altitude en sèche plus d’un à quelques centaines de mètres du sommet. De ce fait, le taux de réussite est très loin d’être de 100 %, en fait moins de 50 % dans la plupart des groupes présents sur la montagne.

Du coup, quelle est votre approche ?

La durée « classique » proposée par une grande partie des opérateurs ne nous semble pas adaptée. On a l’impression constante d’être à la bourre. Elle met trop de stress sur l’acclimatation qui est pourtant la seule dimension à soigner ici. Aussi, avec Expeditions Unlimited, nous avons décidé d’allonger la durée de ces expéditions de trois à six jours jours supplémentaires et je pense que cela fait la différence. Nous faisons également appel à un guide local compétent lors du summit push, ce qui permet de gagner en souplesse et en sécurité. Même les meilleurs alpinistes au monde ont besoin d’acclimatation, ce n’est pas une question de niveau mais de physiologie, d’adaptation du corps humain.

Au total, dans notre esprit artisan, notre expédition est un peu plus longue, mieux accompagnée, un peu plus chère, mais on double nos chances d'arriver au sommet. Nous avons clairement choisi notre camp. La montagne se respecte et se mérite. On ne peut s’engager dans des expéditions ambitieuses et être trop contraint par le temps, ce n’est pas très sérieux et l’expérience n’est pas agréable pour les participants.

Retrouvez ici l'itinéraire animé de l'ascension du pic Lénine à 7134 mètres.

Jour par jour

JOURS 1 & 2 : EUROPE — BICHKEK — OSH

Jour 1

Nous atterrissons à l’aéroport de Bichkek où nous sommes accueillis par nos partenaires. Selon l'horaire d'arrivée de notre avion, et après les formalités consulaires, soit nous sommes accompagnés à notre hôtel à Bichkek, soit nous prenons directement un autre vol pour Osh où nous sommes de nouveau accueillis et accompagnés à notre hôtel, à Osh cette fois.

véhicule privé entre l'aéroport et l'hôtel / avion entre Bichkek et Osh (45 mn de vol) Repas : petit-déjeuner (libre ou dans l’avion) – déjeuner (libre ou dans l’avion) – dîner libre Hébergement : nuit à l'hôtel

JOUR 3 : OSH — CAMP DE BASE / ACHIK TASH

Jour 3

Tôt dans la matinée, soit nous prenons notre vol pour Osh, soit nous y sommes déjà et nous prenons alors directement la direction du camp de base du pic Lénine à 3600 mètres d’altitude, nommé « Achik Tash », dans une magnifique prairie. Nous atteignons le camp de base en véhicule et nous installons dans nos tentes.

en minibus ou en 4x4 environ 5 h Repas : petit-déjeuner – déjeuner sur la route – diner au camp de base Hébergement : nuit au camp de base

JOURS 4 À 24 : ACCLIMATATION ET ASCENSION DU PIC LÉNINE (7134 M)

Jour 4 à 24

Au total, 21 jours utiles avec 4 jours de réserve possibles pour l'acclimatation des alpinistes, en cas de mauvais temps, etc.

Au cours des jours 4 & 5, nous nous reposons et définissons alors notre programme d’ascension et notre tactique d’approche avec notre chef d'expédition. Si nous le souhaitons, pour les plus en forme, nous pouvons réaliser l’ascension du pic Petrovsky voisin à 4700 mètres d'altitude ou bien nous arrêter au début de son arête. Mais notre objectif n’est pas là ! Notre seul objectif est l’ascension du pic Lénine, dont le programme d’ascension pourrait ressembler à celui-ci, purement illustratif :

JOUR 6 : DU CAMP DE BASE (3600 m) AU CAMP 1 / CAMP DE BASE AVANCÉ (4400 m)
Progression vers le camp 1 qui sera notre camp base avancé à 4400 mètres. Nous ne redescendrons plus au camp de base dit Achik Tash avant la fin de notre expédition. La progression ne pose pas de difficulté particulière. 12 kilomètres à parcourir et des chevaux nous accompagnent pour le portage de nos affaires et de nos équipements. Un passage à gué aventureux dans 40 cm d'eau qu’on privilégiera le matin car l’eau peut monter l’après-midi. Pour ceux qui ne souhaitent pas se mouiller les pieds, des âniers proposent parfois leurs services pour quelques pièces ! Arrivée au camp 1.

Nombre d'heures de marche : 6 à 7 heures
Dénivelé : + 800 m
Altitude max. : 4400 m

Altitude finale : 4400 m

JOUR 7 : REPOS AU CAMP 1 (4400 m)

JOUR 8 : ACCLIMATATION VERS LE PIC YUKHIN (5100 m)
Pour nous acclimater à l'altitude, nous montons au-dessus du camp 1 et réalisons selon l'état de forme des participants, l'ascension du pic Yukhin voisin à 5100 mètres, puis nous revenons dormir au camp 1.

Nombre d'heures de marche : 5 à 6 heures
Dénivelé : + 700 m / -700 m
Altitude max. : 5100 m
Altitude finale : 4400 m

JOUR 9 : REPOS AU CAMP 1 (4400 m)

JOUR 10 : PORTAGE AU CAMP 2 ET NUIT AU CAMP 2 (5300 m)
Aujourd'hui, nous allons réaliser le portage de notre nourriture, du gaz et de notre sac de couchage "grand froid" au camp 2 à 5300 mètres. Il faut compter probablement 8 heures d'effort pour cette première rotation sachant que grâce à notre acclimatation, il nous faudra probablement 2 à 3 heure de moins par la suite. Au sortir du camp 1, nous passons quelques crevasses et notre itinéraire est équipé de quelques cordes fixes. Nous passons notre première nuit au camp 2 à 5300 mètres.

Nombre d'heures de marche : 7 à 8 heures
Dénivelé : + 900 m
Altitude max. : 5300 m
Altitude finale : 5300 m

JOUR 11 : ACCLIMATATION ET RETOUR AU CAMP 1 (4400 m)
Nous faisons une tentative de quelques centaines de mètres au-dessus du camp 2 pour l'acclimatation si tout le monde se sent en forme, puis nous redescendons au camp 1 pour nous refaire une petite santé.

Nombre d'heures de marche : 5 heures
Dénivelé : + 200 m / - 1100 m
Altitude max. : 5500 m
Altitude finale : 4400 m

JOURS 12 & 13 : REPOS AU CAMP 1 (4400 m)

JOUR 14 : ASCENSION AU CAMP 2 (5300 m)
Nous montons au camp 2 et y passons la nuit.

Nombre d'heures de marche : 5 à 6 heures
Dénivelé : + 900 m
Altitude max. : 5300 m
Altitude finale : 5300 m

JOUR 15 : PORTAGE AU CAMP 3 (6100 m) ET RETOUR AU CAMP 2 (5300 m)
Pour l'acclimatation, nous montons au camp 3 à 6100 mètres et en profitons pour faire un peu de portage très léger (rechange, nourriture, recharge gaz). Puis nous revenons au camp 2 pour y passer la nuit. Il faut compter probablement 6 heures aller-retour ce qui nous permet de revenir dans nos tentes en début d'après-midi.

Nombre d'heures de marche : 6 heures
Dénivelé : + 800 m / - 800 m
Altitude max. : 6100 m
Altitude finale : 5300 m

JOUR 16 : ASCENSION AU CAMP 3 (6100 m)
Nous montons au camp 3 en fin de matinée et nous préparons à y passer la nuit. Plusieurs crevasses entourent le camp 3 et il s'agit d'être vigilant, de ne pas marcher n'importe où.

Nombre d'heures de marche : 3 à 4 heures
Dénivelé : + 800 m
Altitude max. : 6100 m
Altitude finale : 6100 m

JOUR 17 : ACCLIMATATION AU-DESSUS DU CAMP 3 (6100 m)
Aujourd'hui, journée d'activité réduite pour l'acclimatation. Nous nous levons tôt et entamons une progression le long d'une croupe sinueuse sous une pente de 20 degrés jusqu'au plateau à 6400 mètres. Puis nous redescendons en fin de matinée pour une bonne après-midi de repos en prévision de notre tentative sommitale de la nuit prochaine.

Nombre d'heures de marche : 4 à 5 heures
Dénivelé : + 300 m / - 300 m
Altitude max. : 6100 m
Altitude finale : 6400 m

JOUR 18 : ASCENSION DU PIC LÉNINE (7134 m)
Nous nous levons tôt ce matin et entamons notre ascension vers le sommet à partir du camp 3 à 6100 mètres. Nous reprenons notre itinéraire de la veille, la croupe sinueuse sous une pente de 20 degrés jusqu'à 6400 mètres. Nous arrivons alors sur un plateau de 1,5 kilomètre de long environ, jusqu'à un ressaut appelé « le rasoir ». Ce ressaut est équipé de cordes fixes et il faut compter une pente de 45 degrés le plus souvent en neige. Le « rasoir » nous fait alors déboucher vers 6600 / 6650 mètres sur une arête assez large à 15/20 degrés, qui nous amène sur le vaste plateau sommital à 7000 mètres qu'il s'agit alors de traverser jusqu'au vrai sommet à 7134 mètres. Au total, l’ascension est longue et le froid peut être intense, ajouté à des vents qui peuvent être violents. Il faut compter environ 10 à 12 heures depuis le camp 3. Une fois le sommet atteint, nous redescendons au camp 3 et il faut compter encore 4 à 5 heures, soit 15 à 16 heures en tout.

Nombre d'heures de marche : 15 à 16 heures
Dénivelé : + 1 034 m / - 1 034 m
Altitude max. : 7 134 m
Altitude finale : 6 100 m

JOURS 19 ET 20 : REDESCENTE AU CAMP 1 (4400 m) PUIS AU CAMP DE BASE (3600 m)
Nous redescendons du camp 3 (6100 m) vers le camp 1. Compter 2 heures entre le camp 3 et le camp 2 puis 3/4 heures entre le camp 2 et le camp 1. Nous passons une nuit au camp 1 (4400 m) puis descendons le lendemain au camp de base dit Achik Tash (3600). Compter 3/4 heures.

Nombre d'heures de marche : 5/6 heures de C3 à C1 puis 3/4 heures de C1 au camp de base
Dénivelé : - 2500 m
Altitude max. : 6100 m
Altitude finale : 3600 m

JOURS 21 À 24 : QUATRE JOURNÉES DE RÉSERVE
Ces quatre journées supplémentaires sont à répartir entre acclimatation, journées tampons pour fenêtre météo, etc. De notre expérience, elle sont clés dans la maximisation de vos chances de réussite pour, d'une part, mettre de la sérénité dans le rythme de l'expédition et, d'autre part, palier des coups de mauvais temps probables. Les journées d'attente météo se font au camp 1 à 4400 mètres pour ne pas peser sur nos organismes.

JOUR 25 : CAMP DE BASE — OSH

Jour 25

Aujourd'hui, au plus tard, nous retrouvons notre véhicule et sommes transférés à Osh, que nous atteignons en début d’après-midi.

en minibus ou en 4x4 environ 5 h Repas : petit-déjeuner au camp de base – déjeuner sur la route – diner libre Hébergement : nuit à l'hôtel

JOURS 26 & 27 : RETOUR À BICHKEK ET VOL POUR L’EUROPE

Jour 26

Nous prenons l’avion pour Bichkek puis pour l’Europe ou bien, selon la correspondance, nous passons une nuit à l’hôtel avant de repartir le jour 27. Atterrissage le jour 27.

Repas : petit-déjeuner à l'hôtel – déjeuner et diner libres ou dans l’avion

FIN DE PROGRAMME

Pour des raisons imprévisibles à ce stade d’aléas climatiques, de forme ou de méforme des participants ou d’autres (tracasseries douanières, état des routes, trafic, glissement de terrain, cas de force majeure...), votre chef d’expédition peut être amené à adapter le programme, si nécessaire, pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité. Les temps d'activité sont donnés à titre indicatif et peuvent varier d’un participant à un autre.

L'itinéraire sur l'ensemble de nos programmes d'expéditions ou le programme d’ascension, sur nos expéditions en haute montagne, ne sont donnés ici qu'à titre indicatif. Ils sont suffisamment souples pour s’adapter aux conditions météorologiques avec quelques jours de battement. En tout état de cause, il convient de se conformer aux recommandations de votre accompagnant, qui peut vous proposer d’annuler votre expédition en raison d'impératifs climatiques, de sécurité ou de votre condition physique.

De la même façon, l’expédition peut être arrêtée à tout moment si votre chef d'expédition l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants.

Il ne faut pas perdre de vue que ce projet demeure une réelle expédition en autonomie et que tous les aléas sont possibles. Expeditions Unlimited, votre chef d'expédition, votre guide ou nos équipes locales ne peuvent en aucun cas être tenus responsables.

Tous les frais liés à un décalage de calendrier de l’expédition (nuits d’hébergement supplémentaires, suppléments aériens) seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs. Les journées « tampons » sont entendues sur l’expédition stricto sensu (camp de base/camp de base en montagne, point de départ/point de sortie sur une traversée, etc.).

Tout retour anticipé de l'expédition ou de certains membres seulement (réussite précoce, abandon, etc.), générant des frais d’hébergement, de repas, de modification de billets d'avion ou encore d'autres activités, non prévus dans ce programme sont intégralement à la charge des participants.

Fiche Technique

Accompagnement

Le chef d’expédition sera un guide de haute montagne français expérimenté que nous désignerons dans les mois à venir.

Il représente Expeditions Unlimited auprès du groupe, de nos partenaires et des autorités locales. Il supervise le bon déroulement logistique de l’expédition. Il prend les décisions nécessaires au bon déroulement de l’expédition. Son autorité est prépondérante et incontournable. Vous devrez respecter ses décisions ainsi que celles prises collectivement.

En outre, nous disposons d’un guide de haute montagne local pour le summit push, souvent Russe, pour plus de flexibilité au niveau du groupe, et d’un staff local pour les repas et la logistique au camp de base ainsi qu'au camp 1.

Et tout au long du programme, nous nous appuierons sur d’autres compétences locales selon nos besoins. Enfin, nous aurons accès à un routeur météo expérimenté et à un médecin spécialiste de la haute altitude, basés en Europe.

Pour des raisons imprévisibles à ce stade, notamment de météo mais aussi de forme ou de méforme des participants, votre guide peut être amené à adapter voire à interrompre votre programme, à tout moment s'il l’estime nécessaire, que ce soit pour l’ensemble du groupe ou pour quelques participants, et pour le bon déroulement de votre voyage. Il reste seul juge et le garant de votre sécurité.

Niveau de difficulté technique

Niveau d'alpinisme : Facile (F)

Dans ce programme, l'usage de matériel d'alpinisme (crampons, harnais, piolet, cordes, etc.) est nécessaire mais l’itinéraire abordé ne comporte pas de difficulté technique. Il s’adresse donc à des alpinistes débutants qui ont pratiqué un peu et/ou ont réalisé quelques stages. Il faut que vous sachiez vous équiper, marcher avec des crampons, faire quelques nœuds essentiels, etc. Les stages d'alpinisme de notre École de l’Aventure à partir de trois jours s’adressent à vous. Et cette cotation technique s’applique bien sûr à des conditions météorologiques normales : la difficulté peut augmenter en cas de mauvaises conditions, de neige fraîche pour une course rocheuse, d’insuffisance ou de manque de qualité de la glace pour une course glaciaire, etc. De même, la donne change radicalement, pour un même niveau technique, avec l’altitude, le poids du sac, le peu d’équipement de la voie sur place, la fatigue liée à l’approche si elle est longue, l’environnement particulièrement hostile, etc.

Rendez-vous sur place

Vols vers Bichkek de Paris et de Lyon en lignes régulières avec Turkish Airlines et une correspondance à Istanbul.

Tous les frais, notamment aériens, liés à un décalage de calendrier de l’expédition, nés de la volonté de modification de calendrier des participants ou indépendamment de leur volonté, seront pris en charge par les participants et en aucun cas par les organisateurs.

Compte tenu de l’origine diverse des participants à ce voyage, le vol international à l’aller comme au retour n’est pas inclus dans ce forfait. Le plus souvent, nous réservons pour votre compte afin de nous assurer que l'ensemble du groupe arrive au même moment à destination. Nous ne prenons aucun frais sur ces réservations aériennes. N'hésitez pas à nous consulter. Si vous prenez vos billets vous-même, nous vous indiquerons le plan de vol idéal pour permettre à tous les participants d’arriver dans une plage horaire réduite. Il faut a minima des billets modifiables.

Hébergement

Hôtels ou guesthouse / auberge à Osh et Bichkek de type 3* normes locales en chambre double avec petit-déjeuner. Il est possible de demander une chambre individuelle moyennant un supplément.

Au camp de base et au camp 1 (camp de base avancé), vous êtes en tente pour deux personnes, avec des supports en bois pour vous isoler du sol et un matelas. L'électricité est fournie au camp de base ainsi que des douches chaudes. Au camp 1, un générateur permet de recharger vos équipements électroniques entre 18 et 22 heures. Enfin, le wifi est disponible dans ces deux camps moyennant un forfait horaire (3 US$ au camp de base, 5 US$ au camp 1).

Ces deux premiers camps proposent une tente cuisine, une tente mess pour prendre vos repas ainsi que des tentes toilettes.

À partir du camp 2, vous êtes en tente d'expédition pour deux personnes voire trois sur le dernier camp. Ces tentes sont pré-installées dans les camps, même si elles nécessitent de les remettre à plat et de les remonter à votre arrivée. Dans tous les cas, elle sont là et vous n'avez pas à les porter.

Dans tous les camps, une tente de dépôt est prévue pour y laisser le matériel et les affaires que vous ne prenez pas avec vous.

Repas

À Bichkek comme à Osh, seul le petit-déjeuner est inclus. Selon le plan de vol, il faut donc prévoir de régler vos repas sur place, ce qui vous permet d'avoir un peu de marge de liberté pour choisir votre nourriture.

Au camp de base comme au camp 1, les repas sont préparés par notre équipe locale à base de produits locaux et servis dans la tente mess.

Pour les camps supérieurs, vous aurez la possibilité de composer vos menus sous forme de rations lyophilisées. Ces rations contiennent, entre autres, café et thé, céréales, purée, soupe, bouillons, pâtes chinoises, plats lyophilisés, snacks, etc.

En altitude, il faut bien souvent se forcer à manger. Le recours aux vivres lyophilisés est presque incontournable. Mais tel mets, appétissant dans la vallée, devient vite sujet d’écœurement dans les camps d’altitude. Vous pouvez apporter, quelques-uns de vos plats lyophilisés préférés, si vous en avez, ou encore des petits en-cas qui vous font plaisir (charcuterie, fromage, etc.), ou des barres énergétiques, car celles proposées sur place sont suffisantes mais basiques, etc. Attention au poids, on parle d'un kilo en tout !

Chaque tente dispose d'un réchaud pour faire fondre la neige (type Reactor de MSR) et faire de l'eau pour vos plats lyophilisés et vos boissons chaudes. Les cartouches de gaz nécessaires sont fournies.

HYDRATATION

Prévoyez des pastilles (type Hydroclonazone, Micropur ou autres) pour désinfecter l'eau que vous mettez dans votre gourde, selon la source et sur les conseils de votre guide. Il est parfois possible d’acheter de l’eau purifiée et de remplir sa gourde sans avoir à acheter de l’eau en bouteille, peu écologique.

Par ailleurs, l’eau de fonte de glacier ne contient aucun sels minéraux, ce qui est compensé en partie par les soupes et autres repas que vous prendrez. Mais si vous ne prenez que du thé ou du café à base d’eau de fonte, ou juste de l’eau dans vos gourdes, sur une expédition longue, vous vous hydratez moins bien, risquez des problèmes gastriques et à terme, des carences qui finissent par fatiguer l’organisme. Pour répondre à cet enjeu, il est judicieux à un certain moment d'apporter dans vos bagages des pastilles de sels minéraux afin de supplémenter votre eau de gourde. Deux ou trois tubes de dix pastilles suffisent bien.

Transferts / Transport

Les transferts de ou vers l’aéroport, de ou vers le point de départ de l’expédition sont assurés en véhicule 4x4 ou minibus.

Il est prévu un vol local entre Bichkek et Osh qui ne peut être entrepris que par une compagnie locale kirghize. Nous achetons du poids supplémentaire pour vous permettre d'avoir jusqu'à 28 kilos, dont 20 kilos en soute et 8 kilos en cabine. Tout dépassement de poids fera l'objet d'un supplément à prendre en charge par vos soins auprès de la compagnie aérienne.

Nous avons prévu un portage entre le camp de base et le camp 1 par des chevaux, pour un poids maximal de 28 kilos.

AVERTISSEMENT SUR LES VOLS INTÉRIEURS AU KIRGHIZISTAN : nous proposons aux participants de nos voyages au Kirghizistan qui le souhaitent, de réaliser leur transfert local en avion. Aussi, il est de notre devoir de les informer que ce transfert est exclusivement faisable avec une compagnie aérienne locale kirghize. Et il est un fait que l’ensemble des compagnies aériennes locales kirghizes sont placées sur la liste noire des compagnies aériennes interdites de vol dans l’Union européenne, c’est-à-dire jugées « insuffisamment sûres » par l’Union européenne. Nous utilisons le plus souvent les trois compagnies suivantes : Air Manas et Avia Traffic. Et il est admis que le transfert par la route entre Bichkek et Osh est bien plus accidentogène que l'avion.

Nous vous demandons de signer le « formulaire d’attestation d’information » que vous trouverez à la fin de cette fiche avec le bulletin d’inscription.

Taille du groupe

Le groupe est composé de 5 à 10 participants au maximum. Le nombre de participants est volontairement limité pour permettre une meilleure immersion, pour ne pas embarrasser nos hôtes, pour développer des espaces de liberté et permettre une grande souplesse de fonctionnement. Toutefois, le nombre maximum peut être dépassé dans le cas où la dernière personne qui s’inscrit souhaite voyager avec une autre ou plusieurs autres personnes. Les prestations ne seront pas modifiées et les conditions du voyage seront identiques de ce fait.

Équipement

L'équipement personnel n'est pas fourni. Une liste complète vous est proposée plus loin dans ce document. Elle sera affinée avec le chef d'expédition pendant les journées de préparation et jusqu'au moment du départ selon vos questions.

Tout le matériel de logistique est fourni, notamment les tentes d'altitude ainsi que tout le matériel de cuisine collectif et individuel. Votre accompagnant dispose d'un téléphone satellite pour garder le contact avec l’extérieur et du matériel de communication et de sécurité, d’une balise de géolocalisation, etc. L’expédition dispose d’un caisson hyperbare, une pharmacie collective est proposée bien qu'elle ne se substitue pas à la pharmacie individuelle obligatoire dont l'Ifremmont vous donnera la liste.

COMMUNICATIONS

Le téléphone satellite Iridium n'est utilisé qu'à des fins logistiques, météo et de sécurité. Sous certaines conditions, les participants pourront faire usage de ce téléphone. Pour ces utilisations privées, nous consulter.

À la date de la rédaction de cette fiche technique, tous les participants sont libres d'apporter gratuitement tous les systèmes dont ils disposent, il faudra juste que nous puissions les déclarer à nos interlocuteurs, donc il est nécessaire de nous prévenir au préalable.

Attention : afin de préserver la sérénité de cette expédition ainsi que la vie privée des participants, nous vous demandons de ne pas communiquer auprès du grand public pendant l'expédition. Vous êtes en revanche libre d'envoyer à votre sphère privée des informations sur vous-même. En vous inscrivant à ce programme, vous acceptez cette clause essentielle de protection de la vie privée des autres participants dans un projet de cette envergure où coïncident des enjeux importants d'image, de risque physique et de considérations financières (sponsors, etc.).

Nos engagements pour un développement durable

Nos engagements font de Secret Planet un acteur par nature responsable, mais nous devons, comme chacun, faire plus et mieux. Vous trouverez plus loin, dans ce document, une présentation synthétique de notre charte du développement durable et de nos actions, au travers de six thématiques sur lesquelles nous agissons le plus concrètement possible, le plus souvent avec vous : l’équité sociale et le respect culturel, la préservation de l’eau et la gestion des déchets, la protection de la biodiversité, votre sensibilisation à ces sujets et celle d’un plus large public et enfin, l’optimisation et la valorisation des émissions de CO₂. Pour en savoir plus sur notre charte et nos engagements en matière de développement durable.

Concernant les émissions de CO₂, dont la majeure partie est due à l’aérien, nous avons calculé et communiqué dès 2018, sur l’empreinte carbone de chacun de nos programmes, exprimée en tonnes de CO₂.

Ces calculs nous ont fait prendre conscience de l'importance des émissions carbone totales générées par notre activité. Aussi, nous nous sommes engagés en 2022 dans une réduction carbone que nous pensons inédite dans l'industrie du tourisme, visant à faire baisser de 5 % par an les émissions totales de notre activité en prenant 2019 comme année de référence (3 430 tonnes de CO2). Cet engagement s'inscrit dans la trajectoire des accords climat de Paris de 2015, la référence actuelle. Ainsi, en 2030, nous ne pourrons dépasser 2 160 tonnes de C02 et d’ici là, chaque année, dès que l’empreinte carbone budget sera atteinte, nous cesserons de prendre toute réservation sur l'année en cours. Ainsi, notre budget « carbone » maximum pour 2024 est de 2 950 tonnes et pour 2025, ce budget sera réduit à 2 800 tonnes. Et ainsi de suite jusqu'en 2030. Pour en savoir plus sur l'ensemble de nos calculs et de nos engagements en matière de réduction de nos émissions carbone.

Par ailleurs, depuis 2019, nous vous encourageons lors de votre inscription à votre voyage à contribuer par un don auprès d’une association indépendante, parmi celles que nous avons sélectionnées. Nous avons adossé le montant de ce don à l'empreinte carbone du programme. Ainsi, le voyage que vous envisagez dans cette fiche technique génère 2,77 tonnes de CO₂, ce qui correspond à un don à 100 % de 83 € pour une valeur estimée aujourd’hui de 30 € la tonne de CO₂. Ce don demeure bien sûr facultatif et vous pouvez décider de donner entre 0 et 100 % de ce montant, sachant que si vous êtes imposable en France, vous pourrez bénéficier de près de 55 € de réduction d’impôts (66 %) l’année prochaine car ces associations sont reconnues d’utilité publique. En 2023, nous avons ainsi pu collecter près de 5 000 € pour ces associations grâce à vous.

N’hésitez pas à nous interroger sur nos engagements durables et à partager avec nous vos expériences, de vive voix ou en nous contactant par mail à contact@secret-planet.com.

Chef d'expédition

Nous nous appuyons sur les chefs d'expédition les plus expérimentés à la haute altitude. Ils font partie de notre communauté proche et se co-optent les uns les autres. Ils se connaissent bien et se respectent mutuellement.

Pour cette expédition, le chef d'expédition n'a pas encore été désigné formellement et devrait l'être prochainement.

Au-delà de leur liste de courses exceptionnelle, nos chefs d'expédition détiennent le savoir-faire pour optimiser les chances de réussite de l’expédition, tant dans la gestion du groupe que dans son rythme de montée en puissance et dans sa progression en altitude, éléments-clés dans ce type d’expédition.