Embarquez sur un 40 pieds de course pour une transat A/R avec le skipper Lionel Regnier

Installé en Vendée, Lionel RÉGNIER a plus de 30 années de navigation derrière lui, dont 13 années de course au large. 

Toujours en course, Lionel a choisi de faire une pause en 2012. EXPEDITIONS UNLIMITED en a profité pour créer avec lui ce programme rare de transatlantique aller / retour sur son Class 40.

Pragmatique et sachant bien s'entourer, sa fidèle équipe est le gage de la bonne santé et de la fiabilité de 400 Mille sabords. Loué à un autre skipper pour la saison 2012, 400 Mille sabords a été rebaptisé Eole Génération – GDF Suez et se place actuellement 5ème de la transat Solidaire du Chocolat.

Lionel Régnier ne compte plus les milles qu’il a parcouru ces dernières années:

• Transat Jacques Vabre en 2007
• Route du Rhum en 2006
• Ostar en 2005
• Skippers d’Islande en 2006 et 2003
• Mini Transat en 2001 et 1999

Le programme Expeditions Unlimited

EXPEDITIONS UNLIMITED propose cette navigation exceptionnelle de deux fois un mois sur un monocoque CLASS 40 de dernière génération (AKILARIA 40) avec Lionel RÉGNIER, son propriétaire coureur qui sera le skipper pendant cette aventure hors normes.

4500 milles pour un aller ou un retour vers ou depuis les Antilles en une trentaine de jours, au départ des Sables d'Olonne du 15 novembre au 17 décembre 2012 pour la transat aller via les Canaries, et au départ de Pointe à Pitre du  30 janvier au 3mars 2013 environ pour la transat retour, via les Açores.

Trois équipiers aguerris auront ainsi l’opportunité de vivre avec Lionel RÉGNIER une expérience hors du commun. Météo, navigation, quarts… Lionel leur apportera sa générosité, sa pédagogie et son savoir-faire de marin hors norme. Une traversée initiatique et pédagogique, probablement pour beaucoup le « voyage d’une vie ».

Découvrez ce fabuleux programme traversée transatlantique A/R en détail

À propos du bateau

Les CLASS 40 sont des voiliers de course au large de 12,20m de long pour plus ou moins 4,5m de large. Leur conception est régie par un ensemble de règle, appelé jauge (la jauge des CLASS 40, gérée par une association de classe) qui leur confère un look et des performances relativement proches.

Considérés par les marins professionnels et l'ensemble des médias comme les premières unités de course capables d'affronter toutes les conditions de navigation au large,  ils font aujourd'hui parti des voiliers de course les plus spectaculaires et les plus compétitifs qui soient. Capables d'aller plus vite que la vitesse du vent et d'atteindre aisément les 15-20 nœuds, bénéficiant de toutes les techniques les plus récentes et innovantes en matière de construction et d'équipement, ils procurent des sensations uniques et font l'admiration non seulement des marins mais aussi du grand public.

Ces fameux monocoques de course au large participent aux plus grandes courses comme La Route du Rhum, la Jacques Vabre ou la Solidaire du Chocolat se mesurent également entre eux chaque année dans le cadre d'un championnat.
 Les plus grands marins prennent ou ont pris la barre de ces fabuleuses montures.